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格雷弗工業的N300能不能用來做汽車燃油供給系統的壓力檢測
來源:
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作者:GLFore
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發布時間: 2017-01-16
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現在用格雷弗工業的振動分析儀?N300儀器就無需這么麻煩，直接拿著振動分析儀哪里有問題就直接能打印分析報告。讓工作人員更快捷，一步到位。還等什么呢，快入手一臺簡單方便的振動分析儀唄?~?
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格雷弗工業的N300能不能用來做汽車燃油供給系統的壓力檢測
工作人員通過格雷弗工業的振動分析儀N300儀器來測試燃油供給系統壓力，可診斷燃油供給系統是否有故障，進而根據測試結果確定故障性質和部位。以前工作人員測試：
1、檢查郵箱內燃油應足夠，釋放燃油供給系統壓力。
2、檢查蓄電池電壓，應在12V左右（電壓高低直接影響燃油泵的供油壓力），拆開蓄電池負極電纜線。
3、將專用油壓表連接到燃油供給系統中，不同車型測試壓力表的連接方式有所不用，主要有兩種連接方式。
4、將濺出的汽油擦凈，重新接好蓄電池負極電纜線。啟動發動機維持怠速運轉。
5、拆開燃油壓力調節器上的真空軟管，并用手指堵住進氣管一側的管口。
以上說的5點都是傳統的檢測方式，現在用格雷弗工業的振動分析儀N300儀器就無需這么麻煩，直接拿著振動分析儀哪里有問題就直接能打印分析報告。讓工作人員更快捷，一步到位。還等什么呢，快入手一臺簡單方便的振動分析儀唄~
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工作人員通過格雷弗工業的振動分析儀N300儀器來測試燃油供給系統壓力，可診斷燃油供給系統是否有故障，進而根據測試結果確定故障性質和部位。以前工作人員測試：
1、檢查郵箱內燃油應足夠，釋放燃油供給系統壓力。
2、檢查蓄電池電壓，應在12V左右（電壓高低直接影響燃油泵的供油壓力），拆開蓄電池負極電纜線。
3、將專用油壓表連接到燃油供給系統中，不同車型測試壓力表的連接方式有所不用，主要有兩種連接方式。
4、將濺出的汽油擦凈，重新接好蓄電池負極電纜線。啟動發動機維持怠速運轉。
5、拆開燃油壓力調節器上的真空軟管，并用手指堵住進氣管一側的管口。
以上說的5點都是傳統的檢測方式，現在用格雷弗工業的振動分析儀N300儀器就無需這么麻煩，直接拿著振動分析儀哪里有問題就直接能打印分析報告。讓工作人員更快捷，一步到位。還等什么呢，快入手一臺簡單方便的振動分析儀唄~
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